Súlyos balesetet szenvedett egy e-rolleren közlekedő lány

Súlyos balesetet szenvedett egy e-rolleren közlekedő lány 1

Súlyos lábsérülést szenvedett július 21. este egy elektromos rolleren közlekedő 15 éves lány Dunaszerdahelyen.

Valószínűleg túl gyorsan hajtott át egy gyalogátkelőn, nem adott elsőbbséget egy járműnek, és nekiütközött a bal oldalának. A lány súlyos lábsérülést szenvedett, a dunaszerdahelyi kórházba szállított. Nem egyedül utazott a rolleren, egy 17 éves „utast” is szállított, ami tilos.

Az utóbbi években több mint 70 százalékkal nőtt a rollerbalesetek száma, és a helyzet egyre drámaibb. Bár sokan még mindig ártatlan játékszernek ezt a közlekedési eszközöket, a fizika törvényeivel nem lehet tréfálni. A kis kerekek, és a védőfelszerelés teljes hiánya miatt a villanyrollerek mára a városi utak legveszélyesebb eszközeivé váltak, ameggondolatlan rollerezés ugyanis pillanatok alatt képes családok életét tönkretenni. Történt olyan eset, hogy egy gyalogosátkelőn egy száguldó e-rolleres elütött egy 74 éves férfit. Az áldozat a kórházban sajnos belehalt sérüléseibe. Vagy ott van annak a 13 éves magyarországi fiúnak a tragédiája, akik egy nagy teljesítményű elektromos rollerrel szenvedett súlyos balesetet, és azóta is kómában fekszik. Rendszeresek az olyan balesetek, ahol a rolleres egy úthiba vagy padka miatt azonnal átrepül a kormányon. Az ilyen esések szinte kivétel nélkül súlyos arccsonttöréssel, fogtöréssel vagy végzetes koponyasérüléssel végződnek.

A szakértői elemzése rávilágít, hogy az e-roller geometriája eleve hordozza az életveszélyt. A kerékpárokhoz képest a rollerek kerekei aprók. Ha egy bicikli 5 centis kátyúhoz ér, a nagy kerék átgördül rajta. Az e-roller kis kereke viszont azonnal elakad az akadályban, a tehetetlenségi erő pedig kirepíti a rollerest a kormány mögül. Mivel karosszéria nincs, a rolleres teste közvetlenül az aszfaltnak vagy az autónak csapódik.

Életmentő tanácsok:

1.              Viselj bukósisakot! – A legsúlyosabb sérülések a fejet érik; egy jó minőségű sisak szó szerint életet menthet.

2.              Két kézzel fogd a kormányt! – A pici kerekek miatt egyetlen kézzel lehetetlen megtartani az egyensúlyt, ha felbukkan egy úthiba.

3.              Soha ne utazzatok ketten! – A rollereket egy ember súlyára és egyensúlyára tervezték, a páros rollerezés garantálja a bukást.

4.              Alkalmazkodj az útviszonyokhoz! – Ha kátyús az út, vizes az aszfalt, vagy nedves falevelek vannak rajta, azonnal lassíts le.

5.              Tartsd be a közlekedési szabályokat és köss biztosítást! – Ne száguldozz a járdán a gyalogosok között, és figyelj a kötelező felelősségbiztosítási szabályokra!

 

 

 

Dievča utrpelo na e-kolobežke v Dunajskej Strede vážne zranenie

Pätnásťročné dievča utrpelo 21. 7. podvečer po dopravnej nehode vážne poranenie nohy. Pri vchádzaní na priechod pre chodcov v Dunajskej Strede pravdepodobne nedalo prednosť vozidlu, do ktorého ľavej časti narazilo. Kvôli ťažkému poraneniu ju museli okamžite previezť do dunajskostredskej nemocnice. Na kolobežke navyše nebolo samo, viezlo 17-ročného „spolujazdca“, čo je zakázané.

V posledných rokoch vzrástol počet nehôd na kolobežkách o viac ako 70 percent a situácia je čoraz dramatickejšia. Hoci mnohí ľudia stále považujú tieto dopravné prostriedky za nevinnú hračku, so zákonmi fyziky sa neradno zahrávať. Kvôli malým kolesám a úplnej absencii ochranných pomôcok sa elektrické kolobežky stali najnebezpečnejšími prostriedkami na mestských cestách, keďže bezohľadná jazda dokáže v jedinom okamihu zničiť životy celých rodín.

Došlo napríklad k prípadu, keď na priechode pre chodcov rútiaci sa e-kolobežkár zrazil 74-ročného muža. Obeť, žiaľ, v nemocnici podľahla svojim zraneniam. Známa je aj tragédia13-ročného chlapca z Maďarska, ktorý mal vážnu nehodu na výkonnej elektrickej kolobežke a odvtedy leží v kóme. Pravidelné sú nehody, pri ktorých kolobežkár kvôli výtlku alebo obrubníku okamžite preletí cez riadidlá. Takéto pády končia takmer bez výnimky vážnymi zlomeninami tvárových kostí alebo fatálnymi poraneniami lebky.

Expertná analýza poukazuje na to, že geometria e-kolobežky už sama o sebe nesie smrteľné nebezpečenstvo. V porovnaní s bicyklami sú kolesá kolobežiek drobné. Ak bicykel narazí na päťcentimetrový výtlk, veľké koleso cezeň jednoducho prejde. Malé koleso e-kolobežky sa však v prekážke okamžite zasekne a zotrvačná sila vymrští kolobežkára dopredu cez riadidlá. Keďže kolobežka nemá žiadnu karosériu, telo kolobežkára naráža priamo do asfaltu alebo do auta.

Rady, ktoré zachraňujú životy:

1.            Noste prilbu! – Najvážnejšie zranenia postihujú hlavu; kvalitná prilba môže doslova zachrániť život.

2.            Držte riadidlá oboma rukami! – Kvôli drobným kolesám je nemožné udržať rovnováhu len jednou rukou, ak natrafíte na nerovnosť na ceste.

3.            Nikdy nejazdite dvaja! – Kolobežky sú navrhnuté pre váhu a rovnováhu jednej osoby, jazda vo dvojici garantuje pád.

4.            Prispôsobte sa podmienkam na ceste! – Ak je cesta plná výtlkov, asfalt je mokrý alebo sú na ňom vlhké listy, okamžite spomaľte.

5.              Dodržiavajte dopravné predpisy a uzatvorte poistenie! – Nežeňte sa po chodníku medzi chodcami a dbajte na pravidlá povinného zmluvného poistenia!

Hozzáadás dátuma: 26. 7. 2026 21:28
Legutóbbi frissítés dátuma: 26. 7. 2026 21:30
Szerző: Koppány Kovács

felfelé